Espace Air Passion vient de remettre en vol, le 27 juin 2022, un planeur historique quasi-unique :
le Fauvel AV-22SA.
Ce planeur, créé par l’angevin Charles Fauvel et immatriculé F-CCGK, a été construit en 1959. Prévu pour une production en série, il est le premier exemplaire sur six construits au total. A ce jour, seuls deux exemplaires sont encore en état de vol.
Son premier vol est effectué le 26 mars 1959 par Charles Fauvel lui-même. Le planeur vole à Fayence jusqu’au 27 octobre 1974, pour être donné en septembre 1976 au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget. Il est confié à Angers pour restauration en juin 1985 et revole le 25 avril 1985. Il est cédé définitivement au GPPA d’Angers le 26 mars 1996. Il vole ainsi jusqu’au 1er mai 2009, avant d’être mis en exposition statique, puis revole depuis le 27 juin 2022, après quatre mois de révision.
Le Fauvel AV-22SA est un planeur biplace particulièrement singulier. Comme les autres aéronefs de Charles Fauvel, il s’agit d’une aile volante disposant toutefois d’un mini-fuselage, de 5,07m de
longueur. Ses ailes sont en flèches inversées, d’une envergure de 15m. Particulièrement attendu,
ce planeur participera à plusieurs manifestations aéronautiques au cours de l'été 2022.
Charles Fauvel est né à Angers le 31 décembre 1904. Il est attiré par l'aviation en juin 1914 à Angers lors du meeting d’acrobaties de Roland Garros et Edmond Audemars. Il devient pilote militaire en 1924 et s’intéresse au vol à voile en 1928. Le 2 mars 1929, Charles Fauvel dépose un brevet (n° 670.698) relatif à une aile volante autostable pouvant être ou non motorisée. Aviateur et ingénieur, il popularise cette formule de l’aile volante en France et à l’étranger.
L'AV-22SA n° 1 a revolé le 27 juin 2022, piloté par François Bourgeon, mieux connu sur les terrains de vol à voile sous le surnom de "Menuise". La machine a réalisé quatre vols d'essais, atteignant l'altitude de 1200 mètres :
- 1er vol (15min), réalisé en solo par François "Menuise" Bourgeon, remorqué par Christian Cronier Jr.,
- 2ème vol réalisé par "Menuise" et Bernard Delattre, chargé de noter les valeurs (38min de vol), - 3ème vol réalisé par "Menuise" et Daniel Clément (30min),
- 4ème vol réalisé par "Menuise" et Régis Pierson (15min).
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