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RETRO AUTO-AERO 2025 - P. CHARBONNEAUX, DESIGNER

Rétro auto-aéro 2025, musée Espace Air Passion, Angers

Philippe Charbonneaux, artiste et designer

Les 24 et 25 mai prochain, le musée Espace Air Passion organisera son week-end auto-aéro autour du thème "Philippe Charbonneaux, artiste et designer".
 

Rendant hommage à ce designer de génie ayant travaillé sur ces deux univers, le musée proposera une rétrospective couvrant le large éventail des créations de Philippe Charbonneaux dans le domaine de l'automobile, des deux côtés de l'Atlantique, mais aussi de l'aéronautique.

logo musée Espace Air Passion
logo Automobile Club de l'Ouest
logo Langlois Crémants de Loire

Parmi les voitures emblématiques dessinées par Philippe Charbonneaux, figurent des versions spéciales de véhicules bien connus, comme un coupé sport Citroën 2CV, la Traction 15 Six du Président de la République René Coty, la Salmson 2300S Barquette, ou encore le restylage de la Renault R8, puis la création de la R16.

​Rendant hommage à ce designer de génie, le musée proposera des conférences animées par Philippe Charbonneaux (son fils), Patrice Depauew, collectionneur et expert en histoire des camions et Roger Gaborieau, auteur et éditeur.

 

Les membres de l'Automobile Club de l'Ouest et plusieurs propriétaires de Renaut 8 et Corvette C1, toutes deux imaginées par ce designer, seront présents avec leurs automobiles anciennes.

Philippe Charbonneaux, un designer prolifique

 

Philippe Charbonneaux a débuté par le design d'avions, dont il dessinera de nombreuses silhouettes. Il s'expatrie aux Etats-Unis en 1948 pour mettre ses talents au service de General Motors, où il définira la silhouette de la légendaire Chevrolet Corvette.

Il revient en France en 1951 pour débuter à Paris la longue saga de ses productions. IL ouvre un bureau de style et embauche deux designers prometteurs : Paul Bracq et Michel Vioche. Tous les univers seront marqués par son empreinte très inspirée : de l'électroménager, des objets du quotidien comme la célèbre "Nenette" (toujours produite en 2025), des jouets, des téléviseurs dont le Téléavia Panoramic lancé en 1957 et créé sous l'égide de Sud-Aviation, des engins logistiques et bien sûr, des automobiles.

Philippe Charbonneaux
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Pour célébrer l'œuvre de Philippe Charbonneaux :

  • une Corvette C1 de 1957 et une C1 de 1959 seront exposées par des propriétaires privés 

  • une Renault R8 et une Renault R16TL d'origine seront aussi présentées

  • un camion Bernard TDA à cabine dite Télévision

  • un camion UNIC ZU6

  • un camion UNIC Izoard Etrave

  • un tracteur agricole Renault R86

  • tout au long du week-end, au cœur même du musée Espace Air Passion, seront exposées les toiles et croquis réalisées par Philippe Charbonneaux.

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Chevrolet Corvette C1

1957

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Chevrolet Corvette C1

1959

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Renault R8

1962

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Renault 16 TL

1972

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UNIC ZU 65

1954

Camion UNIC IZOARD Christin Jolivet.jpg

UNIC Izoard Etrave

1954

Bernard TDA cabine dite télévision_01.jpg

Bernard TDA à cabine dite "télévision"

1960

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Tracteur Renault 86

1967

Photos non contractuelles

A votre service sur place : bar à crémant, proposé par notre partenaire Langlois Crémant de Loire.

En avant-première de l'exposition "Aerosculpt by Alan Reullier", qui sera présentée au musée du 28 juin au 7 septembre 2025, une série d'oeuvres d'art issue de la collection "Blue prints" sera présentée à l'occasion de la Rétro auto-aéro. Alan Reullier est un artiste multimédia qui crée des sculptures à partir de pièces de moteurs et d’avions anciens et actuels. Il s'aventure aussi dans le monde automobile en Grande-Bretagne à travers ses blue prints.

Lorsque British Motor Heritage a repris la responsabilité de préserver et stocker les plans originaux des marques automobiles emblématiques des Midlands — couvrant une période allant des années 1900 aux années 1980 — un important travail de numérisation a été engagé. Cette mission leur a été confiée dans le cadre d’un partenariat avec le British Motor Museum, qui ne pouvait assurer seul la conservation de ces archives exceptionnelles. Cependant, les termes du contrat stipulaient que les plans physiques devaient être détruits après numérisation, afin d’éviter toute diffusion non autorisée dans le domaine public.

My first Landy 1969 - 99 x 76 cm
The 1963 “Aunty” - 108 x 75 cm

Conscients de la valeur patrimoniale inestimable de ces documents, British Motor Heritage m’a alors sollicité pour leur offrir une seconde vie, à travers une démarche artistique respectueuse de leur intégrité. Depuis plus de deux ans, je collabore étroitement avec eux pour transformer ces plans techniques en oeuvres d’art uniques. Chaque document est utilisé dans son intégralité : aucune mesure, annotation ou information n’est altérée. Les plans restent entièrement lisibles et exploitables, conservant leur précision et leur valeur documentaire. Mon intervention artistique s’inscrit en superposition. Par l’ajout de formes géométriques, de couleurs vives et de compositions visuelles dynamiques, j’explore et révèle la force graphique intrinsèque de ces documents techniques, sans jamais en compromettre la lisibilité ni l’essence.Ce travail se situe à la croisée de la mémoire industrielle et de la création contemporaine. Il constitue un hommage vibrant au génie mécanique du XXe siècle, en transformant ces archives en objets d’art, porteurs d’histoire et de modernité.

Découvrez le livre "Du dessin aux nuages, Philippe Charbonneaux", de Roger Gaborieau et édité par Bleu Ciel Diffusion. Cet ouvrage richement illustré, qui a reçu le prix Alphonse Malfanti 2023 décerné par l'Aéroclub de France, sera en vente sur place et pourra être dédicacé par l'auteur.

Designer de l’automobile et promoteur de l’esthétique industrielle des années 1950 à 1980, Philippe Charbonneaux était aussi un passionné d’aviation et un illustrateur de talent. Ami de Lucien Cavé, de Géo Ham, de Paul Lengellé, il aimait saisir les avions en action d’un trait de crayon vif et précis, Ses dessins, ses aquarelles et ses gouaches, conservés précieusement par sa famille sont enfin réunis dans un ouvrage qui nous offre un voyage à travers l’histoire de l’aéronautique dans toutes ses disciplines.

Du dessin aux nuages - Philippe Charbonneaux
Du dessin aux nuages - Philippe Charbonneaux

Aéromodéliste dès son plus jeune âge, pilote d’aéro-club, Français Libre pendant la guerre, Philippe Charbonneaux a acquis très tôt cette culture et cette passion de l’aviation conservées toute sa vie. Designer après la guerre, il met son talent au service de l’automobile et des objets du quotidien « contre la laideur industrielle ». Chez Renault, il définit les lignes de la Renault 8 puis de la Renault 16 après avoir inspiré celle de la Chevrolet Corvette lors d’un séjour chez General Motors aux USA.

Jouez en famille ! Le musée Espace Air Passion vous défie dans un lancer de maquettes d'un planeur dessiné par Philippe Charbonneaux : qui ira le plus loin ?

planeur Philippe Charbonneaux

Offrez-vous une pause plaisir au restaurant L'Envol, situé à côté de la tour de contrôle.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Participez à l'événement avec votre voiture ancienne !

 

  • Les collectionneurs de véhicules anciens de toutes les marques et clubs automobiles seront les bienvenus durant le week-end (accès aux conditions et tarifs habituels du musée).

  • Stationnement gratuit sur parking réservé et surveillé.

restaurant L'Envol, aéroport Angers
Rétro auto-aéro 2025, musée Espace Air Passion, Angers
  • Horaires : samedi 24 et dimanche 25 mai 2025, de 10h à 18h en continu.

  • Tarifs : 7 € plein tarif, 4 € tarif réduit (enfants > 3 ans, étudiants, demandeurs d'emploi et personnes en situation de handicap).

  • Pass Tribu à 18 €. Gratuit en-dessous de 4 ans.

  • Infos : 02 41 33 04 10.

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