Le musée est ouvert du mardi au dimanche de 10h à 13h et de 14h à 18h
et toute l'année sur réservation pour les groupes et les locations d'espaces
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LES AVIONS ECOLE CIVILS
Espace Air Passion préserve quelques avions emblématiques de l'aviation légère : les avions école. Première marche vers le brevet de pilote, ces appareils évoquent bien souvent des souvenirs nostalgiques aux anciens aviateurs qui les redécouvrent aujourd'hui !

AERMACCHI MB-308
L’Aermacchi MB-308 est un avion école biplace italien à aile haute en bois et toile à train tricycle, construit après la Seconde Guerre mondiale. Proposé en plusieurs versions (60 ch, 85 ch et 90 ch), dont une variante hydravion, 160 exemplaires ont été construits en Italie et 46 autres en Argentine où il a été exporté, équipé soit d’un moteur de 90 ch à 100 ch.
1947

GARDAN GY-20 MINICAB
S'il tient plus de l'avion de tourisme personnel que de l'avion qui pardonne tout aux débutants, le Minicab est parfois passé entre les mains de pilotes novices.
Lors de sa restauration, il a été repeint avec sa livrée de sortie d'usine. Autre particularité de cet avion : il n'y a qu'un seul manche à son bord, qui se dédouble avec deux poignées.
1949
Avion non exposé actuellement

SNCAC NC-858S
Le NC-858S Chardonneret est un développement du NC-853 original, conçu par le bureau d'études des Constructions Aéronautiques du Centre. Cet avion répondait à un concours d'Etat pour définir la nouvelle génération d'avions-école dans les aéroclubs de l'après-guerre.
Le NC-858S est la version remotorisée du NC-853 avec un Continental d'une puissance de 90 ch.
1949
Avion non exposé actuellement